Auswirkungen von WLTP auf den UmbauWLTP ist ein Begriff, der bei Meetings immer häufiger fällt, aber was bedeutet das eigentlich? Und welche Konsequenzen hat es für den Umbau von leichten Nutzfahrzeugen zum Beispiel auf eine Doppelkabine? Gibt es neue Verfahren für die Registrierung in der 2. Phase, treten neue Risiken auf oder sind mit dieser neuen Testmethode auch positive Effekte verbunden? Als Homologationsspezialist hat sich Snoeks eingehender mit der Materie befasst.

WLTP kurz erläutertWLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) ist die neue Testmethode zur Bestimmung des Verbrauchs und der CO2-Emissionen von leichten Nutzfahrzeugen. Die WLTP-Regelung tritt zum 1. September für alle leichten Nutzfahrzeuge in Europa mit einem Leergewicht von weniger als 2585 kg in Kraft. Das heißt, dass alle neuen Nutzfahrzeuge, die ab diesem Datum verkauft werden, den neuen Richtlinien entsprechen müssen, um eine Registrierungsnummer zu erhalten. Nur für Fahrzeuge, die unter die Restbestandsregelung gehören, ist eine vorübergehende Ausnahme möglich; mehr dazu weiter unten in diesem Artikel. Die neue WLTP-Testmethode ersetzt den aktuellen NEFZ-Test und ist viel realistischer, strenger und umfangreicher als die Vorgängermethode.

Was ist die wichtigste Änderung für den Umbau?

Die wichtigste Änderung für die Umbaubranche ist, dass nun auch die Sonderausstattung in die Ermittlung der CO2-Emissionen einbezogen wird. Hierbei sind drei Faktoren zu berücksichtigen; das Gewicht, der Rollwiderstand und die Luftwiderstandsfläche. Bestimmte Länder, in denen die CO2-Emissionen mit der Besteuerung eines Neuwagens verbunden ist, kann dies daher Konsequenzen für den Verkaufspreis haben. Es gibt auch Länder, in denen der CO2-Wert von Fahrzeugen mit der Kfz-Steuer in Zusammenhang steht, weshalb die neuen Vorschriften hauptsächlich die Gebrauchskosten für die Endbenutzer betreffen. Das Ausmaß dieser Konsequenzen ist jedoch noch nicht deutlich, da die Regierung die Auswirkungen auf die Kfz-Steuern noch nicht ermittelt hat. Wir wissen also noch nicht, ob es sich um ein paar Euro oder erhebliche Beträge handelt.